水陆两用液压挖掘机是专门为工程船舶及常规工程机械无法进入和施工的沼泽地、海涂、淤塞沟渠等区域进行开挖、清淤而研制的。是一种可行驶于泥沼、水域及河坡近岸的超低比压挖掘机。
主要特点:(1)采用浮箱履带式行走装置,既保证了较低的接地比压,以适应在土壤承载能力极低的泥沼地行驶和作业,又能在水中浮航。(2)该机配备美国康明斯6BT5.9-C水冷发动机,液压主泵、主控制阀、回转机构采用日本进口件。行走由液压马达驱动,使其在复杂条件下行驶、转向、爬坡时获得较大驱动力,具有良好的通过性和机动性。(3)该机在沼泽地行驶作业、水上浮航、爬坡转向等方面,均具良好性能。其性能价格比皆优于国内同类机型。
【
性能指标】
斗容量(反铲) |
0.8~1.0m3 |
行走速度km/h |
陆上 |
3 |
整机重量 |
31t |
泥沼 |
4 |
发动机功率 |
117/2150kw |
水上 |
3 |
最大挖掘半径 |
9.9m |
理论功率 |
181kw |
最大挖掘深度 |
3.6m |
比重量 |
0.256 |
作业水深 |
< 2m |
比功率 |
0.77 |
平台回转速度 |
13r/min |
P(驱动力N)/G(机重kg) |
7.75 |
回转角 |
360° |
接地比压 |
1.25 |